ITALIA - Quattro semiauto Benelli Super Black Eagle 3 AI alla prova

I nuovi Benelli Super Black Eagle 3 AI alla prova sul campo per parlare di affidabilità e delle prestazioni delle canne Advanced Impact

All'inizio di ottobre Benelli ha riunito un gruppo di giornalisti di settore all'Azienda agrituristico-venatoria Portalupa – nel cuore della Lomellina, in provincia di Pavia – per una prova sul campo dei Super Black Eagle 3 AI. L'occasione è stata una giornata di caccia organizzata in due drive a fagiani, formula scelta per sottoporre quattro nuove versioni dei suoi semiautomatici a un impiego intenso: molti colpi sparati nell'arco della giornata e selvatici a distanze molto diverse, talvolta decisamente impegnative.

Come banco di prova delle armi, però, la scelta dei drive si è rivelata efficace. Ha consentito di verificare sul terreno affidabilità, comfort allo sparo e comportamento delle canne Advanced Impact, ultima introduzione nella piattaforma, proprio nelle situazioni in cui le loro caratteristiche possono emergere con maggiore evidenza.

Alla fine della mattinata il mio conto personale era di quasi sessanta cartucce sparate: un numero sufficiente per andare oltre la prima impressione e valutare con una certa concretezza il comportamento del nuovo Super Black Eagle 3 AI.

Super Black Eagle, una piattaforma nata per le condizioni difficili

Il Super Black Eagle occupa un posto particolare nella produzione Benelli. Il progetto nasce all'inizio degli anni Novanta attorno a un'esigenza molto precisa: disporre di un semiautomatico capace di gestire anche il calibro 12/89 Super Magnum, popolare nel mercato americano e destinato soprattutto alla caccia agli acquatici, disciplina nella quale affidabilità e resistenza a condizioni ambientali difficili diventano requisiti essenziali.

La prima generazione arriva nel 1991. Alla base c'è il sistema che identifica la produzione della Casa di Urbino: il funzionamento inerziale, con otturatore a testina rotante e molla inerziale interna. Una soluzione meccanicamente essenziale, che utilizza relativamente pochi componenti nel ciclo di funzionamento. È una caratteristica particolarmente apprezzabile proprio negli ambienti per i quali il Super Black Eagle è stato concepito: acqua, fango e basse temperature sono contesti nei quali semplicità costruttiva e facilità di manutenzione costituiscono un vantaggio percepibile.

Nel tempo il progetto si è evoluto senza abbandonare questa impostazione. Il Super Black Eagle II ha affinato ergonomia e gestione del rinculo; con il Super Black Eagle 3, presentato nel 2017, lo sviluppo è diventato più profondo e ha interessato calciatura, comandi, alimentazione e sistema di chiusura. Il risultato è l'attuale piattaforma SBE 3, sempre camerata in calibro 12/89, dotata delle tecnologie sviluppate progressivamente da Benelli per rendere più agevole l'impiego intensivo del semiautomatico.

Tra queste sono particolarmente importanti l'Easy Loading, che facilita le operazioni di caricamento, e l'Easy Locking, sviluppato per favorire la completa chiusura dell'otturatore anche quando questo non viene lasciato avanzare con tutta la sua energia. Ma è soprattutto il sistema ComforTech 3, associato al nasello CombTech, ad avere un peso notevole nell'esperienza pratica: Benelli lo ha sviluppato per ridurre la percezione del rinculo e accelerare il ritorno in mira.

Quattro SBE 3, una stessa base tecnica

A Portalupa erano disponibili quattro nuovi allestimenti:

• SBE 3 AI MAX 7,
• SBE 3 AI Cerakote Patriot Brown Camo Mossy Oak,
• SBE 3 AI Cerakote Midnight Bronze Camo Optifade Marsh Pattern,
• SBE 3 AI Cerakote Cobalt Camo Optifade Timber.

Cambiano finiture e pattern mimetici ma non la filosofia di fondo. Tutti sono semiautomatici calibro 12 camerati 89 mm, con carcassa in Ergal, calciatura sintetica ComforTech 3 e sistema inerziale. Le quattro versioni (tre con finitura Cerakote) utilizzano adottano una canna da 70 centimetri e pesano indicativamente 3.350 grammi; il MAX 7 è proposto con canne da 70 o 76 centimetri e, con quella più corta, dichiara 3.200 grammi. Le finiture Cerakote aggiungono una protezione particolarmente coerente con la vocazione originaria del SBE, pensato per essere utilizzato proprio dove acqua, umidità e agenti atmosferici rappresentano una sfida abituale.

La novità tecnicamente più significativa rispetto ai precedenti SBE 3 è però indicata da quelle due lettere aggiunte alla denominazione: AI, Advanced Impact.

Advanced Impact: la velocità conta

Su Hunting Log abbiamo già analizzato diffusamente il funzionamento delle canne Advanced Impact. È utile tornarci brevemente perché proprio i drive di Portalupa ne hanno evidenziato una delle caratteristiche più interessanti.

Il sistema Advanced Impact nasce da una diversa progettazione dell'intero sistema canna-strozzatore. Una formula matematica sviluppata da Benelli ha guidato la definizione delle geometrie interne: alla camera segue un cono di raccordo particolarmente lungo, quindi una sezione cilindrica con alesaggio maggiorato e infine la zona destinata allo strozzatore, anch'esso ridisegnato. Nel calibro 12 il diametro della parte cilindrica è compreso, a seconda della configurazione, tra 19,6 e 19,8 millimetri.

L'obiettivo è condizionare nel modo più favorevole possibile il comportamento della colonna di pallini durante il percorso nella canna e nella fase immediatamente successiva all'uscita dalla volata. Nei test Benelli che abbiamo già riportato, l'incremento di velocità rispetto a una canna convenzionale raggiunge 19-20 m/s con pallini in piombo e 13-18 m/s con quelli in acciaio, accompagnandosi a una maggiore capacità dello sciame di mantenersi compatto e a conservare energia cinetica.

Non è quindi corretto interpretare Advanced Impact semplicemente come una canna che "stringe di più". Il principio è più articolato: aumentare la velocità residua dei pallini e ottimizzarne la distribuzione significa incrementare energia e capacità d'impatto a parità di distanza e, di conseguenza, estendere la portata utile del sistema rispetto a una configurazione tradizionale comparabile. In questo modo espandendo l'efficacia del munizionamento atossico, tema centrale dopo l'approvazione del regolamento europeo che vieterà l'uso del piombo nella munizione spezzata a partire dal 2033.

Tanti colpi e selvatici lunghi

Nella caccia ordinaria non è sempre facile mettere alla prova in poche ore caratteristiche tanto differenti di un semiautomatico. Durante un drive la situazione cambia. Le occasioni si susseguono rapidamente, si spara molto e il selvatico può presentarsi a distanze assai diverse. Alcuni fagiani di Portalupa sono arrivati decisamente alti, imponendo anticipi importanti e offrendo la possibilità di verificare sul terreno quella maggiore efficacia alle distanze elevate che costituisce una delle ragioni d'essere delle canne AI.

È ovviamente impossibile trasformare una giornata di caccia in una prova balistica strumentale: mancano cronografo, placca e condizioni ripetibili. Ma la sensazione sul campo è stata positiva. Su selvatici lunghi, la risposta è risultata particolarmente efficace. La maggiore velocità dello sciame dichiarata dai dati sperimentali di Benelli ha anche una conseguenza interessante per il tiratore: riduce, sia pure in misura proporzionale alla distanza, il tempo di volo del pallino e rende meno critica la gestione dell'anticipo.

Qui l'Advanced Impact incontra perfettamente la filosofia del Super Black Eagle. Un semiautomatico nato per utilizzare caricamenti impegnativi e affrontare selvatici difficili in contesti estremi trova in una canna capace di conservare meglio velocità ed energia una naturale evoluzione del progetto.

Sessanta colpi senza presentare il conto

Se le canne sono state il dato più interessante dal punto di vista balistico, un'altra caratteristica si è fatta apprezzare progressivamente: il rinculo sorprendentemente moderato. Sessanta colpi in una giornata per il cacciatore medio sono molti, soprattutto per chi non pratica abitualmente la caccia agli anatidi o discipline di tiro nelle quali volumi simili sono normali. Ed è proprio l'accumulo delle sollecitazioni, più del singolo sparo, a permettere di giudicare la bontà di una calciatura.

Il sistema ComforTech 3 ha svolto egregiamente il proprio lavoro; utilizza elementi elastomerici integrati nel calcio e lavora insieme al calciolo e al nasello CombTech per contenere sia la spinta percepita alla spalla sia quella trasmessa al volto. Benelli dichiara inoltre che le geometrie della terza generazione sono state studiate per limitare i movimenti indesiderati del calcio e favorire un più rapido ritorno in mira. Al termine della prova, il fastidio alla spalla è rimasto molto contenuto. È probabilmente uno degli aspetti che più rimangono impressi dopo aver utilizzato intensamente il SBE 3: l'immagine di arma votata agli impieghi più gravosi potrebbero far pensare a un semiautomatico rude anche nelle reazioni allo sparo. L'impressione pratica, con munizionamento standard, è opposta.

L'affidabilità come dato acquisito

Quasi sessanta colpi permettono anche di verificare un'altra caratteristica che appartiene al DNA del Super Black Eagle 3 e, più in generale, del sistema inerziale Benelli. Nel corso della mattinata il funzionamento è stato regolare, senza che l'arma richiedesse particolari attenzioni. Su un semiautomatico inerziale questo dato potrebbe apparire quasi scontato, ma non lo è: in una prova venatoria come il drive si carica e scarica ripetutamente, si cambia posizione, si maneggia il fucile con ritmi diversi e si alternano sequenze rapide alle attese. È il contesto nel quale la semplicità del cinematismo e l'Easy Locking smettono di essere denominazioni commerciali e diventano caratteristiche operative.

Il semiauto SBE 3 resta insomma fedele alla ragione per cui il progetto Super Black Eagle è nato oltre trent'anni fa: funzionare con continuità anche quando le condizioni d'impiego diventano impegnative.

Una prova che aveva senso fare così

Il giudizio sulla formula venatoria, perfettamente organizzata, è comunque distinto da quello sulla qualità della prova: anche quest'ultima si è dimostrata molto efficace. Le due sessioni hanno permesso di utilizzare i nuovi SBE 3 AI esattamente nelle condizioni capaci di evidenziarne le caratteristiche: molti colpi per verificare affidabilità e comfort, sequenze rapide per valutare la gestione dell'arma e selvatici lunghi e veloci per mettere alla prova le potenzialità della geometria delle canne.

Il risultato venatorio, alla fine, passa in secondo piano. Quello che rimane è la conoscenza più concreta di un progetto che ha ormai alle spalle oltre trent'anni di evoluzione e che, con l'introduzione delle canne AI, aggiunge un nuovo tassello a una piattaforma già matura. Accompagnato dal ricordo di un fine settimana piacevole e ottimamente organizzato all'Azienda agrituristico-venatoria Portalupa, dove Antonio Duca, i suoi figli, i nipoti e lo staff Benelli, con disponibilità ed entusiasmo, hanno saputo creare le condizioni perché le armi fossero davvero messe alla prova sul campo. Che, quando si parla di fucili da caccia, resta il luogo nel quale anche la tecnologia più sofisticata è chiamata a dimostrare di avere un'utilità concreta.

SCHEDE TECNICHE

Produttore: Benelli
Modello: Super Black Eagle 3 AI MAX 7
Tipo: fucile semiutomatico
Funzionamento: inerziale
Calibro: 12/89
Lunghezza canne: 700/760 mm
Strozzatori: intercambiabile 2 KND 70 + 20 mm ***/**** + 3 INTERNO 70 mm */**/CYL
Bindella: in acciaio, ventilata
Scatto: 2.500 g
Sicura: a traversino
Carcassa: in Ergal
Calciatura: Tecnopolimero MAX 7, calcio a pistola con sistema Comfortech 3
Finitura carcassa: anodizzata camo MAX 7
Peso: 3.200 g (canna da 700 mm)
Prezzo: 3.500 euro (2026)

Produttore: Benelli
Modello: Super Black Eagle 3 AI Cerakote Patriot Brown Camo Mossy Oak
Tipo: fucile semiutomatico
Funzionamento: inerziale
Calibro: 12/89
Lunghezza canne: 700 mm
Strozzatori: intercambiabile 5 KND 100 + 20 mm */**/***/****/CYL
Bindella: in acciaio, ventilata
Scatto: 2.500 g
Sicura: a traversino
Carcassa: in Ergal
Calciatura: Tecnopolimero Camo Mossy Oak, calcio a pistola con sistema Comfortech 3
Finitura carcassa: anodizzata Cerakote Patriot Brown H226
Peso: 3.350 g
Prezzo: 3.500 euro (2026)

Produttore: Benelli
Modello: Super Black Eagle 3 AI Cerakote Midnight Bronze Camo Optifade Marsh Pattern
Tipo: fucile semiutomatico
Funzionamento: inerziale
Calibro: 12/89
Lunghezza canne: 700 mm
Strozzatori: intercambiabile 5 KND 100 + 20 mm */**/***/****/CYL
Bindella: in acciaio, ventilata
Scatto: 2.500 g
Sicura: a traversino
Carcassa: in Ergal
Calciatura: tecnopolimero Camo Optifade Marsh Pattern, calcio a pistola con sistema Comfortech 3
Finitura carcassa: anodizzata Cerakote Midnight Bronze H294
Peso: 3.350 g
Prezzo: 3.500 euro (2026)

Produttore: Benelli
Modello: Super Black Eagle 3 AI Cerakote Cobalt Camo Optifade Timber
Tipo: fucile semiutomatico
Funzionamento: inerziale
Calibro: 12/89
Lunghezza canne: 700 mm
Strozzatori: intercambiabile 5 KND 100 + 20 mm */**/***/****/CYL
Bindella: in acciaio, ventilata
Scatto: 2.500 g
Sicura: a traversino
Carcassa: in Ergal
Calciatura: tecnopolimero Camo Optifade Timber, calcio a pistola con sistema Comfortech 3
Finitura carcassa: anodizzata Cerakote Cobalt H112
Peso: 3.350 g
Prezzo: 3.500 euro (2026)

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